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耐磨板的硬度是衡量耐磨钢板最重要的性能指标之一，也是反馈耐磨钢板耐磨性能的标准。所以，硬度不是一个单纯的物理量，而是反映耐磨钢板的弹性、塑性、强度和韧性等的一种综合性能指标。那么，一般情况下，如何知道耐磨钢板的硬度是多少呢？ 首先，要看标准，因为硬度试验的方法较多，原理也不相同，所以在不同标准下耐磨钢板的硬度数值是不一样的。常规表示有布氏（HB）、洛氏（HRC）、维氏（HV）、里氏（HL）硬度等，其中以HB及HRC较为常用。 其次，可以看牌号和执行标准，一般情况下，一块耐磨钢板的牌号可以大致看出其硬度范围，比如日本JFE-eh400耐磨钢板，其表面布氏硬度为400±30（保证值），执行JIS（日本工业标准）G3193。 ，还可以使用不同测头的仪器来测量，比如布氏硬度计之测头为钢球，而洛氏硬度计之测头为金刚石。 另外，耐磨钢板的硬度指标很重要，但在选择耐磨钢板的时候，并不是硬度越高越好！还需要根据使用环境、机械整体运行情况、工作效率等多方面综合考虑！
耐磨板坚固耐用，绿化效果比较好，在装饰和装修领域发挥着巨大的作用，被现代人广泛使用。随着现代建设的不断发展和人们生活水平的不断提高，我们相信耐磨板行业会发展的越来越好的!
耐磨板，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐磨板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐磨板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐磨板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。
耐磨钢板加工硬化提升的性能 (1)加工硬化 在塑性形变全过程中，伴随着金属材料內部机构的转变，金属材料的物理性能也将造成显著的转变，即伴随着形变量的提升，金属材料的抗压强度、强度扩大，而塑性变形、延展性降低，这种情况即是加工硬化或变形加强。 加工硬化状况在金耐磨板原材料加工过程中具备关键的现实意义，现阶段已普遍用于提升金属复合材料的抗压强度。比如自行车链条的传动链条，原材料为Q345 (16Mn)高合金钢，原先的强度为150HBW，抗压强度Rm≥520MPa，历经五次冷轧，不锈钢厚度从3.5mm缩小到1.2mm(形变量为65.7%)，这时候强度提升到275HBW，抗压强度提升到贴近1000MPa，这使传动链条的负载工作能力提升了一倍。
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